Надежда городов русских.

Статья посвящена единственному представителю постсоветского пространства в Формуле 1.

 Ну и представитель этот есть Виталий Петров. Сын крупного бизнесмена Александра Петрова. Родился в Выборге в 1984 году. 

  Начал он свою гоночную карьеру не с картинга(как это было у большинства пилотов), а с выступлений в Кубке "Лады". Там же он и одержал первый чемпионский титул. Тогда ему было 17 лет. В последующем он повторил традиционный путь в Формулу 1. 2003-м году он выступал в итальянской Formula Rtnault. Закончив сезон на 19-м месте он дебютировал в Евросерии 3000. В 2004-2005 году снова выступал в российском чемпионате "Лада". В 2006-м вернулся в Евросерию 3000. В 2006-м году Виталий дебютировал в GP 2. Проведя там три сезона он стал вице-чемпионом в 2009-м пропустив Хюлькенберга.

    В 2010-м году был подписал контракт с тогда еще Renault. И он стал первым боевым пилотом Формулы 1 из России. За свой дебютный сезон он набрал 27 очков и занял 13-ю строчку зачета. Этим он заработал продление контракта с командой. Сезон 2011 года стал для него самым удачным. Третье место в Австралии и 22 очка, в сумме позволили ему войти в десятку лучших.

    В нынешнем сезоне он выступает за Caterham. Из-за недостаточной конкурентоспособности   команды он не набрал еще ни одного очка. Но как сказал один из великих:"Если ты не борешься за победу в гонке, то главная твоя задача опередить напарника". С это задачей Виталий справляется достаточно хорошо, регулярно опережая Ковалайнена.  

    Да, Петров не "блещет" в этом году. Но это не должно вызывать такую гору критики со стороны именно наших фанатов. Собирая информацию для статьи я набрел на один форум. Там ставят вопрос:"В каком повороте Педалий Ведров на гран при Абу-Даби устроит очередной краш-тест?" Если на чистоту, то меня это взбесило. Почему люди так не любят того, кто продвигает их страну на международном уровне. Ребят, это неправильно! Ведь мы же все относимся к одной большой нации. У всех гонщиков были черные полосы. Если учесть ситуацию на рынке пилотов, то только три команды определились с контрактами. Так может быть мы увидим его в более сильной команде? 

    Пожелаем же ему удачи!

P.S. Предлагаю в комментах написать, в какой команде Вы хотели бы увидеть Виталия в следующем году.