Просто нет слов, чтоб передать ощущения от гонки гран при Абу-Даби...
Но все же слова придется найти. Все началось еще в первом повороте сразу после старта. После контакта ди Ресты с Хюлькенбергом, второй вылетел с разбитой подвеской, забрав по пути Сенну. Но Сенна вернулся в гонку. Главный претендент на чемпионский титул - Феттель стартовал с пит-лэйн. Но не долго ездили пилоты в привычном режиме. На 9-й круге Картикеян неожиданно замедлился перед Росбергом. Росберг чуть не повторил полет Уэббера в Валенсии. В результате две машины разбиты. На сцену вышел автомобиль безопасности.
На 14-м круге произошел рестарт. На 20-м круге сходит Хэмилтон. И это просто шок. Опережал он ближайшего соперника на 3 секунды и ничего не предвещало беды. Как стало ясно потом, у него на машине отказала электроника. Жаль. В лидеры вышел Райкконен. Алонсо уловил момент, обошел Мальдонадо и стал вторым. На 23-м круге Уэббер в борьбе с Мальдонадо словил разворот и потерял три позиции. Ну сам виноват. Слишком оптимистично он захлопывал калитку перед Мальдонадо, за что и поплатился. Тем временем Баттон обошел Мальдонадо. Но Уэбберу мало было. На 26-м круге в 13-м повороте Снова Уэббер, но уже с Масой. Масу развернуло.
30-й круг. Уэббер получает прямой приказ из боксов не бороться с Феттелем, который тем временем был у него в непосредственной близости. Толи Уэббер сам не хотел, толи по плану, Уэббера на 31-м круге загоняют в боксы. Но я склоняюсь к первому варианту. Так как он заявил, что не будет помогать напарнику. Ну тут его и сбагрили по-быстрому, чтоб не мешал.
И снова не долго продолжалась гонка. На 39-м круге из-за борьбы Переса и ди Ресты вышли из гонки Грожан и Уэббер. Ну а виновником признали Переса, за что и наградили его десятисекундным стоп-энд-гоу. Опять гонку возглавил Берт Майландер. Еще до рестарта с дистанции, по неизвестным причинам, сошел Пик. И снова жаль. После такой квалификации хотелось увидеть от него достойной гонки. Ну видимо не так звезды лягли. А на 42-м круге был и сам рестарт. Баттону сообщили о проблеме с прогревом резины у Алонсо, и попросили в течении 3-х кругов попробовать его опередить. И ничего у него не получилось. И на хвосте у него Феттель сидел.
Через 10 кругов после рестарта Феттель таки опередил Баттона. Тем самым совершив прорыв на 21 позицию относительно стартовой(хотя его даже в стартовом протоколе не было). Последние попытки Алонсо опередить Райкконена не увенчались успехом.
Ну и в итоге мы имеем такой подиум. 1-й Райкконен, 2-й Алонсо, 3-й Феттель. Фактически в борьбе за чемпионство участвуют только Феттель и Алонсо. Да в зачете на третьем месте Райкконен, но ему уже ничего не светит. Через две недели гонка в Остине. Пожалуй это время надо потратить на возобновление психики и сердечного ритма. А также закупиться валидолом и валерианкой. Ну а сердечникам вообще не советую смотреть.)))
Комментариев нет:
Отправить комментарий