Автостопом по пит стопам.

Новый выпуск нашей рубрики.

   Уходящая неделя была не очень богата на хорошие новости, но поговорить есть о чем. 

  В регламенте на 2013-й год планируют запретить использование DRS вне зоны по ходу практик и квалификации. Вне зависимости оn того, практика это, или квалификация, или гонка крыло открывать можно будет только в зоне DRS. Аргументом стало то, что изначально устройство снижения турбулентности изначально планировалось использовать только в определенной зоне, но не зная насколько эта система эффективна разрешили использовать ее везде, где только можно. Сейчас же увидев реальное преимущество DRS, FIA решила ограничить ее использование в практиках и квалификации. Так же они хотят этим закончить "гонку вооружений", и сократить расходы команд. Ну где-то так короче... 

    До сих пор под огромным знаком вопроса место проведения гран при Германии 2013 года. Как известно Нюрбург сейчас банкрот, а мэр Хоккенхайма заявил, что не ведет переговоры с Берни Экклстоуном. Сам Берни заявил, что гонка скорее всего пройдет на Нюрбурге. Внимание вопрос. Каким образом Дядя Берни хочет провести гонку на трассе-банкроте? Также Берни сказал, что не собирается терять такую прекрасную трассу. Ну и флаг ему в руки! В принципе никто не будет против, если Берни спасет Нюрбургринг. 

  В подвешенном состоянии находится команда HRT. На этой неделе инвестиционная компания Thesan Capital заявила о продаже команды. Стоимость составила 40 миллионов американских рубликов. Руководство сообщает о переговорах несколькими заинтересованными сторонами. И , скорее всего, нас ждет новая старая команда. Если HRT смогут найти нормального владельца и закрепить прогресс, то в следующем году они смогут гонятся не сами с собой, а с Marussia. 

   И снова о Шуми. Михаэль заявил, что предстоящая гонка чемпионов, которая пройдет в Бангкоке, не будет для него последней. Он планирует провести еще одну, через год, так как его счастливое число 7. Тогда он "уйдет на покой". Удачи.

     На этом закончим. Смотрите прямую трансляцию гран при США. Читайте. Комментируйте.